滁州3x9m無(wú)人值守地磅APP確認(rèn)收貨

無(wú)人值守汽車(chē)衡簡(jiǎn)介：

概述 雙向汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng)適用于過(guò)磅車(chē)輛從秤臺(tái)兩邊任意方向上磅的汽車(chē)衡。該系統(tǒng)具有動(dòng)靜態(tài)稱(chēng)重功能，具有兩套車(chē)輛檢測(cè)裝置，當(dāng)配備有電子卡片的車(chē)輛接近秤臺(tái)準(zhǔn)備過(guò)磅時(shí)，所在方向的檢測(cè)器能夠檢測(cè)到車(chē)輛的到來(lái)，自動(dòng)控制計(jì)量系統(tǒng)完成車(chē)輛的稱(chēng)重記錄過(guò)程。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)運(yùn)行流程：

1）車(chē)輛上秤之前，兩端信號(hào)燈為綠色，道閘處于落下?tīng)顟B(tài)；

2）車(chē)輛向前開(kāi)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，車(chē)牌識(shí)別成功后進(jìn)口道閘自動(dòng)抬起；

3）當(dāng)進(jìn)口地感檢測(cè)到車(chē)輛已經(jīng)*進(jìn)入時(shí)，進(jìn)口道閘落下，兩端信號(hào)燈為紅色；

4）紅外線(xiàn)防作假系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測(cè)車(chē)輛位置信息，如未開(kāi)到地磅中間，系統(tǒng)會(huì)一直提示

“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間"；

5）車(chē)輛停到秤臺(tái)中間，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，系統(tǒng)開(kāi)始稱(chēng)重，自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫(kù)；

6）在車(chē)輛稱(chēng)重時(shí)，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車(chē)頭、車(chē)尾和車(chē)廂信息，同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量數(shù)據(jù)；

7）保存數(shù)據(jù)完畢，出口道閘自動(dòng)抬起，系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤"；

8）車(chē)輛下秤，出口地感檢測(cè)到車(chē)輛離后，出口道閘落下，兩端信號(hào)燈變?yōu)榫G色。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)特點(diǎn)：

1、不需要人工干預(yù)就可以完成自動(dòng)稱(chēng)重、自動(dòng)打印磅單、自動(dòng)抓拍圖像、錄像。

2、可以通過(guò)RFID卡自動(dòng)調(diào)入所對(duì)應(yīng)的車(chē)號(hào)、司機(jī)、貨物名稱(chēng)、供貨單位和收貨單位等信息。

3、磅房外可設(shè)有一個(gè)LED大屏幕顯示器來(lái)顯示稱(chēng)重重量，駕駛員能夠看到相關(guān)信息

4、系統(tǒng)具有多級(jí)操作權(quán)限管理，防止原始數(shù)據(jù)被誤改，只有獲得操作權(quán)限的人，才能更改一些重要參數(shù)。只有超級(jí)管理員才可以修改稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。

5、可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和視頻監(jiān)控：當(dāng)汽車(chē)在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，自動(dòng)圖像抓拍，可作為日后分析查找的依據(jù)。并通過(guò)顯示器對(duì)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行圖像監(jiān)視。

6、支持手工稱(chēng)重。在無(wú)人值守稱(chēng)重出現(xiàn)意外故障時(shí)，可以用人工來(lái)稱(chēng)重。

7、可以對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日?qǐng)?bào)，月報(bào)統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)。可以對(duì)報(bào)表、磅單進(jìn)行自定義修改，即軟件支持定制開(kāi)發(fā)。

8、信息采集速度快：可實(shí)現(xiàn)快速稱(chēng)重，提高稱(chēng)重的效率，免除了排隊(duì)過(guò)磅的現(xiàn)象。

9、操作簡(jiǎn)單方便：車(chē)輛過(guò)衡稱(chēng)重時(shí)，不必像以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單，磅房操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。

10、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，免除了人工干預(yù)，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核放

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