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          廣東無(wú)人值守地磅二維碼自助過(guò)磅系統(tǒng)

          簡(jiǎn)要描述:廣東無(wú)人值守地磅二維碼自助過(guò)磅系統(tǒng)
          本系統(tǒng)旨在建立適合企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的智能化集中計(jì)量平臺(tái),實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化和集成化。
          過(guò)磅自動(dòng)化:系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自助、無(wú)人值守的方式。監(jiān)管整個(gè)過(guò)磅過(guò)程,使每一次過(guò)磅都有據(jù)可查,異常報(bào)警。提高計(jì)量效率的同時(shí)強(qiáng)化管理,降低人工成本。

          • 產(chǎn)品分類:無(wú)人值守電子汽車衡
          • 產(chǎn)品地址:蚌埠市蚌山區(qū)聚云商務(wù)廣場(chǎng)1-722
          • 更新時(shí)間:2023-05-08
          • 瀏覽次數(shù):1291

          詳細(xì)介紹

          品牌三合電子產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
          應(yīng)用領(lǐng)域生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),地礦,交通

          廣東無(wú)人值守地磅二維碼自助過(guò)磅系統(tǒng)

          雙識(shí)別無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)
          本系統(tǒng)旨在建立適合企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的智能化集中計(jì)量平臺(tái),實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化和集成化。
          過(guò)磅自動(dòng)化:系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自助、無(wú)人值守的方式。監(jiān)管整個(gè)過(guò)磅過(guò)程,使每一次過(guò)磅都有據(jù)可查,異常報(bào)警。提高計(jì)量效率的同時(shí)強(qiáng)化管理,降低人工成本。
          數(shù)據(jù)及時(shí)化:檢斤銷售過(guò)程中數(shù)據(jù)往往存在著數(shù)據(jù)的滯后性,周期性的單據(jù)匯總形式使管理者無(wú)法及時(shí)的掌握實(shí)時(shí)的銷售情況。系統(tǒng)通過(guò)遠(yuǎn)程自動(dòng)管控的方式使管理者可以高效、實(shí)時(shí)的掌握銷售情況。
          管控一體化:在數(shù)據(jù)及時(shí)化的基礎(chǔ)上,生產(chǎn)的管理者對(duì)庫(kù)存、銷售情況為依據(jù),及時(shí)調(diào)整生產(chǎn),從而控制產(chǎn)量,達(dá)到*的管理、控制一體化聯(lián)動(dòng)。


          無(wú)人值守稱重系統(tǒng)

          1地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

          在車輛稱重過(guò)程中,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集地磅的重量信息,經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。

          2視頻監(jiān)控系統(tǒng)

          用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車輛過(guò)磅情況,可選配硬盤錄像機(jī)

          3車牌識(shí)別系統(tǒng)

          系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)采集車牌信息。

          5車輛控制系統(tǒng)

          使用地感線圈檢測(cè)器和紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)車輛位置,進(jìn)而控制道閘自動(dòng)抬桿、落桿。

          6、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)

          集中處理前端設(shè)備采集到的信息,完成過(guò)磅業(yè)務(wù)。另外,還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,例如,稱重信息的查詢統(tǒng)計(jì),車輛管理,電子標(biāo)簽卡管理等。

          7衡器物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

          用戶可以在手機(jī),和電腦查詢統(tǒng)計(jì)軟件稱重記錄,控報(bào)警,照片和實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控,進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)和充值操作。

          8支持系統(tǒng)對(duì)接融合

          接口開放,支持與各種ERP系統(tǒng)之間的對(duì)接,利于企業(yè)集中管理,科學(xué)決策。


          無(wú)人值守系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)防作假

          一、權(quán)限管理

           嚴(yán)格的權(quán)限控制,集中控制稱重軟件系統(tǒng)數(shù)據(jù)的訪問(wèn)權(quán)限、功能點(diǎn)的執(zhí)行權(quán)限,軟件根據(jù)客戶需求對(duì)用戶及其使用權(quán)限進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的分級(jí)權(quán)限管理,各個(gè)級(jí)別用戶的操作權(quán)限,杜絕超權(quán)操作。同時(shí)軟件具有完善的操作日志,對(duì)于使用人員操作全部記錄下來(lái),保證責(zé)任落實(shí)到人。

          二、作假裝置

          紅外線感應(yīng)及道閘設(shè)備為確保車體*上磅,且地磅數(shù)據(jù)穩(wěn)定而設(shè)立,主要規(guī)避因車輛未*上磅或后續(xù)車輛連續(xù)上磅導(dǎo)致的作風(fēng)險(xiǎn)。紅外定位系統(tǒng)可防止稱重過(guò)程中不*上秤造成的重量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的損失。系統(tǒng)可自動(dòng)記錄操作日志,以便對(duì)重要操作過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)跟蹤。

          三、實(shí)時(shí)監(jiān)控功能

          軟件具有強(qiáng)大的視頻監(jiān)控及攝像拍照功能,從車輛進(jìn)入廠區(qū)、車輛行業(yè)過(guò)程中以及過(guò)磅等整個(gè)流程全程監(jiān)控,在車輛過(guò)磅時(shí),視頻監(jiān)控,自動(dòng)抓拍,圖像與磅單關(guān)聯(lián) 。可實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)磅流程并對(duì)每趟過(guò)磅車輛進(jìn)行車牌拍照留存,對(duì)后續(xù)數(shù)據(jù)的追溯性提供有力支撐,同時(shí)從前方、后方、上方三個(gè)角度對(duì)車輛過(guò)磅貨物進(jìn)行監(jiān)控,避免過(guò)磅貨物混裝現(xiàn)象。

          廣東無(wú)人值守地磅二維碼自助過(guò)磅系統(tǒng)


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