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          無(wú)人值守過(guò)磅相對(duì)傳統(tǒng)過(guò)磅有何優(yōu)勢(shì)

          更新時(shí)間:2022-06-06      點(diǎn)擊次數(shù):2371

          無(wú)人值守過(guò)磅相對(duì)傳統(tǒng)過(guò)磅有何優(yōu)勢(shì)

          本系統(tǒng)通過(guò)無(wú)人值守地磅系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)一個(gè)數(shù)據(jù)采集功能,把每天過(guò)磅的數(shù)據(jù)和稱重車輛的照片進(jìn)行采集并且上傳到用戶的系統(tǒng)。

          無(wú)人值守地磅系統(tǒng)組成及功能
          1汽車衡:秤體、傳感器、稱重儀表——汽車衡稱重——得到稱重?cái)?shù)據(jù)
          2自動(dòng)識(shí)別模塊:計(jì)算機(jī)、讀卡器、IC——對(duì)待車輛進(jìn)行非接觸采集處理——識(shí)別車輛信息
          3指揮模塊:地感線圈、道閘、紅綠燈——感應(yīng)車輛進(jìn)入稱重區(qū)域,打開道閘——控制車輛進(jìn)出
          4車輛定位模塊:紅外車輛分離器,車輛檢測(cè)器——抓取車輛稱重狀態(tài)是否正常,有無(wú)壓邊——防止待稱車輛作
          5視頻監(jiān)控模塊錄像機(jī)——提示車輛駛?cè)牖蝰偝龇Q重區(qū)域——完成稱重過(guò)程
          6數(shù)據(jù)處理模塊計(jì)算機(jī)、城中軟件、顯示器——汽車衡稱重經(jīng)軟件處理——采集、指揮、監(jiān)控控制

          無(wú)人值守汽車衡性能特點(diǎn):

          1信息采集速度快,避免排隊(duì)過(guò)磅的現(xiàn)象

          2RFID識(shí)別距離3-5米,司機(jī)可不用下車節(jié)約時(shí)間

          3所有稱重?cái)?shù)據(jù)后臺(tái)自動(dòng)上傳,非管理員無(wú)法修改數(shù)據(jù),保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性

          4、電子標(biāo)簽,提供了不可更改的ID號(hào),無(wú)法復(fù)制、偽造

          5、使用時(shí)間長(zhǎng):電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù),無(wú)需維護(hù),使用壽命長(zhǎng)

          6數(shù)據(jù)自動(dòng)備份,支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)入導(dǎo)出。可以定期進(jìn)行備份,確保數(shù)據(jù)anquan,也可以導(dǎo)出成EXCEL表格,以供其他形式使用。


          智能稱重系統(tǒng)有哪些好處:

          節(jié)省人工成本

           傳統(tǒng)過(guò)磅:1人或以上,分工不同各司其職

           無(wú)人值守:1人或無(wú)人,自動(dòng)全程監(jiān)管

           大幅提升工作效率

           傳統(tǒng)過(guò)磅:需人為操作,車輛等待時(shí)間長(zhǎng)

           無(wú)人值守:全程自動(dòng)操作,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸

           自動(dòng)化錄入,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確

           傳統(tǒng)過(guò)磅:人工操作,難免有誤或遺漏

           無(wú)人值守:不需人工干預(yù),系統(tǒng)自動(dòng)錄入,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確

           防作,堵漏洞

           傳統(tǒng)過(guò)磅:人工因外在因素,會(huì)更改數(shù)據(jù),出現(xiàn)作現(xiàn)象

          無(wú)人值守:全程監(jiān)控抓拍,紅外探測(cè),有效防止作,杜絕了作引起的經(jīng)濟(jì)損失

          無(wú)人值守過(guò)磅相對(duì)傳統(tǒng)過(guò)磅有何優(yōu)勢(shì)

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